В России представили обновленный Haval Jolion 2024: комплектации и цены уже известны
Компания Haval представила обновленный кроссовер Jolion, причем премьера модели прошла в России. Это не случайно, так как дореформенная версия вседорожника в 2023 году стала на нашем рынке самой популярной иномаркой.
Она разошлась общим тиражом в 55 550 штук, в то время как суммарно на экспортных рынках было реализовано порядка 98 тысяч таких машин. А вот в Поднебесной модель оказалась не востребована и была снята с продаж еще в двадцать первом.
Спойлер на пятой двери получил несколько иную форму и стал черным. Расширять цветовую палитру модели китайцы при этом не стали. Напротив, они сократили ее до пяти оттенков. Из гаммы был исключен белый оттенок, в то время как остальные колеры не изменились.
В салоне машины появилась новая рулевая колонка, которая имеет как регулировку по высоте, так и по вылету. Руль же у машины остался прежним. В целом, интерьер почти не изменился и доступен в трех различных цветах.
Черный и серый варианты обивки были и ранее, а вот новый красный (на фото) пришел на смену коричневому. Также среди опций появилась контурная подсветка (на выбор 64 оттенка).
Из-за слегка измененной внешности Haval Jolion 2024 стал немного шире — до 1 874 мм (+ 33), но остальные габариты не изменились. Техника у обновленной модели тоже прежняя.
В базе кроссовер является переднеприводным и имеет полузависимую заднюю подвеску. Ему полагается 1,5-литровый турбомотор мощностью 143 л.с. (210 Нм), который может работать либо с шестиступенчатой механикой, либо с семидиапазонным роботом.
Полноприводный вариант имеет уже многорычажку на задней оси, да и 1,5-литровый движок у него на 150 сил и 230 Нм крутящего момента. Последний агрегатируется исключительно роботизированной коробкой.
Перечень комплектаций и цен на рестайлинговый Джолион уже озвучен. В базовой версии Comfort вседорожник стоит 1 999 000 рублей, что на 50 000 дороже аналогичного исполнения дореформенной модели. Подорожание можно объяснить появлением в списке оснащения заднего парктроника и системы контроля давления в шинах.
«Средние» версии подорожали на 30-50 тыс руб. К примеру, исполнение Elite отныне стоит 2 299 000 руб. Ему добавили фирменную телематику Haval Connection, которая позволяет взаимодействовать с авто дистанционно посредством мобильного приложения «My Haval».
От комлпектации Elite Plus китайцы и вовсе отказались, а перечень оснащения версии Premium (от 2 499 000 руб) пополнился вентиляцией водительского кресла, электроприводом пассажирского сиденья и упомянутой контурной подсветкой.
При этом данному исполнению больше не положены автопарковщик, адаптивный круиз-контроль, передний парктроник и проекционный дисплей — отныне все это является привилегией топ-варианта Tech+ за 2 799 000 руб (+ 200 000), который также имеет панорамную крышу с люком. У дилеров обновленные машины должны появится уже в феврале двадцать четвертого.