Грузовики

Модернизированный самосвал КамАЗ-6520 получил растянутую кабину и новый движок

В России стартовали продажи обновленного самосвала КамАЗ-6520. Грузовик имеет множество отличий от дореформенной версии. К примеру, снаружи модернизированную модель легко распознать по стальным трехсекционным бамперам.

Их появление призвано сделать машину более практичной: в случае повреждения заменить отдельные фрагменты таких бамперов куда проще и дешевле, чем раньше.

Обновленный самосвал КамАЗ-6520

Самосвал также обзавелся улучшенными фарами со светодиодными ДХО и поворотниками. А еще у него растянули старую кабину K3. К сожалению, фотографий салона нет, но внутри появились спальник и дополнительные опции комфорта (обещаны новая передняя панель, кондиционер и электростеклоподъеники).

А еще у рабочей машины серьезно пересмотрели техническую «начинку»: под ее капотом отныне находится новый шестицилиндровый турбодизель КамАЗ-689.510-400.

► Подпишитесь на allcarz.ru в Telegram

На самом деле это вовсе не отечественный мотор, а «импортозамещенный» 8,9-литровый агрегат Cummins, который выдает 390 л.с. и 1 682 Нм. Представители российской марки отмечают, что он экономичнее прежнего движка на 5%.

Обновленный самосвал также был переведен на 16-тонные ведущие мосты Hande (ранее ему полагались 13-тонные), что позволило повысить его запас прочности. А вот на допустимой полной массе машины данное новшество не отразилось — прежние 35 тонн.

Модернизированные грузовики уже появились у российских дилеров по цене от 6,8 млн рублей. Челнинский автогигант рассчитывает, что данное обновление позволит им уверенней конкурировать с моделями китайских марок, которые в последнее время заметно укрепили свои позиции в России.

Источник

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Кнопка «Наверх»