Кроссовер Changan Uni-S 2024: переименованная версия модели CS55 Plus

В декабре двадцать четвертого компания Changan вывела на российский рынок кроссовер Чанган Uni-S. В линейке компании это четвертая модель семейства UNI. Впрочем, представленный паркетник новинкой все же не является.

Китайцы взяли уже представленный CS55 Plus второго поколения и переименовали, сделав частью Юни-семейства. Оригинальная модель при этом из российской линейки была исключена.

Содержание:

• Дизайн и салон
• Технические характеристики
• Комплектации и цены
• Фото нового Changan Uni-S

Боковые секции переднего бампера автомобиля подчеркнуты контрастными красными акцентами, плюс в таком же цвете на машине выполнены и накладки по низу дверей.

Для крепко сбитой кормы вседорожника характерно наличие компактных двухсекционных фонарей, спойлера-козырька на крыше и пары хромированных патрубков выпускной системы.

В салоне нового Чанган UNI-S внимание на себя обращает овалообразный мультируль. Приборная панель уже в базе комбинированная, то есть со стрелочными шкалами и экранчиком между ними, а в старших комплектациях — полностью виртуальная.

Под нужды мультимедийки может быть выделен отдельно расположенный 10,25- или 12,3-дюймовый дисплей (опять таки в зависимости от комплектации). Еще авто имеет двухэтажную архитектуру центрального тоннеля, на котором разместились два подстаканника и нефиксируемый джойстик управления трансмиссией.

Технические характеристики

Новый кузов Changan Uni-S 2025 года достигает в длину 4 515 мм, размер его колесной базы равен 2 656, ширина — 1 865, высота — 1 680. Объем багажника за вторым рядом — 475 л.

Кроссовер имеет полностью независимую подвеску. Его дорожный просвет (клиренс) составляет 171 мм. В России Юни-S предлагается с безальтернативной 1,5-литровой «турбочетверкой» мощностью 181 л.с. (280 Нм).

Работает силовой агрегат в тандеме с семидиапазонным роботом, передающим тягу на колеса передней оси. Такая «начинка» позволяет Чанган Uni-S разгоняться с места до сотни за 8,1 секунды и развивать скорость вплоть до 190 км/ч.

По техпаспорту машину разрешено заправлять «девяносто вторым» бензином, при этом средний расход топлива на 100 км пробега заявлен на уровне всего 5,9 литров. В России кроссовер продается в тех же трех комплектациях, что и исходный ЦС 55 Плюс.

Комплектации и цены

Авто с пробегомТрейд-ин

Кредит от 7,2%Смотреть цены

RT7 — робот 7-ст.

• Базовая версия Comfort имеет 19-дюймовые колеса, LED-оптику, две камеры (заднего вида и одну справа), люк в крыше, климат-контроль, круиз-контроль, мультимедийку с 10,25-дюймовым дисплеем, подогрев передних сидений и четыре подушки безопасности.
• Средняя комплектация Luxury дополнительно имеет 12,3-дюймовый центральный тачскрин и виртуальную приборку. Также перечень оснащения расширен за счет адаптивного круиз-контроля с автоторможением, беспроводной зарядки для смартфона, камер кругового обзора, обогрева лобового стекла и штатного видеорегистратора.
• Флагманское исполнение Tech может похвастать атмосферной подсветкой интерьера, панорамной крышей, пробочным ассистентом, системой удержания в полосе, шторками безопасности и электроприводом багажника.

Фото нового Changan Uni-S

Источник